Как сделать город пригодным для жизни

Книга о городе

Для начала я хотел бы представить вам несколько персонажей из моей книги. Во-первых, это черепаха. Черепаха — символ города. Своеобразная модель, иллюстрирующая качество жизни. Если снять с нее панцирь, она умрет. Вот так и мы убиваем свой город, разделив пространства, где живем, где работаем и где проводим свободное время. Другой герой — автомобиль Отто, он эгоист. Менее эгоистичный герой — автобус. В структуре моего города жизнь и работа объединены. Если вы разделите городские функции, вы потерпите неудачу.

Основные вопросы

Перед любым современным городом стоят три ключевые проблемы: мобильность, устойчивость и сосуществование. Эти проблемы имеют значение не только для конкретного города, но и для всего человечества. В моем городе, например, транспорт движется не быстро, зато перевозит много пассажиров, и он менее затратный. И главное, этот транспорт доступен всем. Во многих метро не созданы необходимые условия для инвалидов, а у нас любой человек, имеющий какие-то проблемы, может передвигаться наравне со всеми. Мы начали работать 25 лет назад. В Рио мы предложили объединить метро и автобусную систему. Но руководители метрополитена и общественность были против. А через 25 лет они заключили с нами контракт, чтобы мы реализовали эту идею.

Секрет мобильности

В чем секрет мобильности? Любая транспортная система должна быть «умной», будь то метро, автобусные маршруты или такси. Секрет в том, чтобы никогда не конкурировать за одно и то же пространство. Нам известен этот принцип, но надо понимать, в чем и как добиваться результата. Поэтому мы рассказываем детям про устойчивое развитие, показываем им семиминутный фильм, и дети узнают, что такая проблема в городе существует.

Дело не только в новых материалах, новых «зеленых» зданиях, новых источниках энергии и переработке отходов. Мы должны помнить о том, что 75% выхлопов угарного газа связаны с жизнедеятельностью города. Устройство городов должно быть эффективнее: можно меньше пользоваться машинами, сортировать мусор и жить ближе к работе или работать ближе к дому.

Мой город

В моем городе многие места изменились: у нас не осталось некрасивых мест — любую лягушку можно превратить в принцессу. Мы перестроили ботанический сад, парки и так далее. Но главной проблемой остается мусор. Мы начали учить детей сортировать дома мусор — всех детей во всех школах. И начиная с 1989 года Куритиба на первом месте среди городов по уровню сортировки мусора. Этот показатель составляет 70%.

Как развивать город

У нас есть музей устойчивого развития, там мы тоже пробуем обучать детей. К 50-летию города Бразилиа мы придумали, как сбалансировать развитие первого административного района (Pilot Plan) и городов-спутников. В 1997 году мы устроили Мировые природные игры, в том году не было Олимпийских игр и чемпионата мира по футболу. Мы организовали этот проект за шесть месяцев: 60 стран предоставили нам 22 телеканала, а мы не потратили ни рубля на стадионы или арены. Стадионы для нас создала природа, игры проходили на фоне красивого пейзажа и свидетельствовали о силе природы и силе человека. Иногда в городе образуется заброшенное место, в котором никто не хочет жить, и тогда уличную жизнь нужно оживлять. Тут вступает в действие идея портативной улицы: мы создаем автобусные остановки, газетные киоски, рабочие площадки, отели — все малого формата. Эту идею мы реализовали в Рио.

Dock Dock — самая маленькая машина в мире, 70 на 130 см. Для передвижений по городу нужно покупать маленькую машину. Даже необязательно покупать, можно арендовать, а потом вернуть на специальную стоянку — в «док», где она будет заряжаться, как мобильный телефон. Существует также портативный дом.

В каждом городе есть проблемы, но у каждого города должна быть мечта, которой нужно помочь реализоваться.